Das Wiesenbad ist eine Institution und Anlaufpunkt für viele schwimmbegeisterte Menschen aus Eschborn und der näheren Umgebung. Zudem dient es als Übungsstätte für Vereine und Schulen. Bedingt durch die Schließung einer Vielzahl von Bädern in den umliegenden Kommunen, hat sich die Besucherzahl in den vergangenen Jahren drastisch erhöht. Hinzu kommen die hohen Ansprüche an ein Vereinsbad. Daher hat die Stadtverordnetenversammlung den Magistrat beauftragt, für das 1974 gebaute und 2001 generalsanierte Bad ein Konzept zur Erweiterung vorzulegen...[mehr]

Die Grundstücke zwischen der Hauptstraße, Hinter der Heck und dem Ende der Margaretenstraße befinden sich im Besitz der Katholischen Kirchengemeinde Christ-König und der Stadt Die Kirchengemeinde beabsichtigt einen Neubau von Kirche, Gemeindezentrum und Kindertagesstätte. Durch kompakte Bauweise sollen Synergien genutzt und der Flächenbedarf reduziert werden. Die von der Kirche eingesparte Fläche wird von der Stadt erworben, so dass das am Bedarf ausgerichtete Seniorenzentrum mit Pflegewohnen und Servicewohnen realisiert werden kann...[mehr]

Hinter der Hofreite an der Gartenstraße in Niederhöchstadt  entsteht ein kleines Seniorenzentrum mit drei Hausgemeinschaften für insgesamt mindestens 30 Seniorinnen und Senioren sowie 20 barrierefreie Service-Wohnungen. Es liegt mitten im Stadtteil Niederhöchstadt. Die Architektur der drei Gebäudekomplexe lehnt sich an die Struktur der umliegenden Hofreiten und Großscheunen an und ist mit der Denkmalschutzbehörde vorabgestimmt. Das Konzept der Hausgemeinschaften greift die Thematik der Großfamilie auf. Am 26.04.2013 ist der Spatenstich erfolgt.
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Der Ausbau und die Modernisierung sind im Hinblick auf die schlechten Trainingsbedingungen der Eschborner Sportvereine und auf die Entwicklung der Süd-West-Schule zur Ganztagsschule dringend erforderlich. Die derzeitigen Bedingungen der Anlage ermöglichen keinen geregelten Trainings- und Spielbetrieb. [Weitere Informationen]

Derzeit werden täglich rund 1.500 Autos gezählt, die von der Autobahn kommend rechts in die Frankfurter Straße abbiegen, aber eigentlich in die Düsseldorfer Straße wollen. Um die Sossenheimer Straße zu entlasten und den Rückstau zur Autobahn zu reduzieren wird ein Anschluss gebaut, der von der A66 direkt in die Düsseldorfer Straße führt. Dadurch werden voraussichtlich 400 Autos weniger die Kreuzung belasten.

Ausbau der A66-Anschlussstelle Eschborn

Um den Rückstau auf die Autobahn zu reduzieren und den Fuß-und Radverkehr zwischen Eschborn und Sossenheim zu verbessern, sind jeweils zwei Fahrstreifen in der Abfahrt von der A66 sowie unter der Autobahnbrücke pro Richtung vorgesehen.

Eine weitere Entlastung ergibt sich durch eine zweite Zu- und Abfahrt für das Gewerbegebiet Süd. Dieses wird über die Frankfurter Straße an das Gewerbegebiet Ost angeschlossen. Von der Kreuzung Frankfurter Straße an die Landesstraßen L3005/3006 und an das Gewerbegebiet Ost angeschlossen. Von der Kreuzung Frankfurter Straße/Alfred-Herrhausen-Allee/Mergenthaler Allee aus wird der geplante Zubringer die S-Bahnlinie unter- und die Unterortstraße überführen, um dann an den Unterwiesenknoten anzubinden, der komplett umgestaltet werden muss. Lärmschutzwände an der L3005/L3006 zum Wohngebiet am Stadtpfad, im Bereich des Unterwiesenknotens und der Unterortstraße ergänzen die Baumaßnahmen.